Renault KJ1

En los años 20', el Renault KJ1 fue fundamental para empezar a hacer masivo el auto. Su presentación se dio en el Salón de París en 1922 y se trataba de un modelo accesible y con tecnologías de gran valor como su transmisión de tres cambios o el encendido eléctrico. Se fabricó en numerosas configuraciones: Convertible, Saloon, Torpedo y una de forma Shamrock con tres asientos, que serviría de inspiración para Citroën. La velocidad máxima del KJ1 era de 75 km/h.